Água Desmineralizada para Oficinas Mecânicas
ZERO KA
OPERAÇÃO SIMPLES
NÍVEL DE PURIFICAÇÃO EM TEMPO REAL
REDUÇÃO DE
CUSTOS IMEDIATA
Produza sua própria água e reduza custos no sistema de arrefecimento
Oficinas mecânicas utilizam água constantemente em diversos serviços automotivos, principalmente em sistemas de arrefecimento, limpeza técnica e preparação de fluidos concentrados. No entanto, muitas oficinas ainda utilizam água comum ou compram galões de água desmineralizada prontos, o que gera custos recorrentes e pode comprometer os custos do serviço.
Produzir água desmineralizada na própria oficina é uma solução cada vez mais adotada por profissionais que desejam reduzir custos, garantir pureza no sistema de arrefecimento dos veículos e melhorar a eficiência dos serviços realizados.
Com as usinas da Zero Ka, sua oficina passa a produzir água de alta pureza em poucos minutos, eliminando a necessidade de comprar galões e garantindo autonomia total no processo.
O que é água desmineralizada Para Oficinas?
A água desmineralizada é um tipo de água que passou por um processo de purificação que remove praticamente todos os minerais dissolvidos, como cálcio, magnésio, ferro e outros contaminantes presentes na água comum.
A ausência desses minerais torna a água desmineralizada ideal para aplicações técnicas, industriais e automotivas, especialmente em sistemas sensíveis como o sistema de arrefecimento dos veículos.
Por que oficinas mecânicas devem usar água desmineralizada
O sistema de arrefecimento do motor é responsável por controlar a temperatura de funcionamento do veículo.
Quando esse sistema recebe água comum, rica em minerais, diversos problemas podem surgir ao longo do tempo. Entre os principais problemas estão:
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Formação de depósitos minerais no radiador
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Obstrução dos canais de circulação do líquido
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Corrosão de componentes metálicos
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Perda de eficiência térmica
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Aumento do risco de superaquecimento do motor
A utilização de água desmineralizada Zero Ka elimina esses riscos, pois ela não contém os minerais responsáveis por essas reações químicas. Por esse motivo, fabricantes automotivos e especialistas em manutenção recomendam o uso de água desmineralizada Zero Ka na preparação de fluídos de arrefecimento.
Vantagens da usina de água desmineralizada Zero Ka
As usinas Zero Ka foram desenvolvidas especialmente para aplicações profissionais em oficinas mecânicas, centros automotivos e empresas que precisam de água de alta pureza.
Redução imediata de custos
Produza sua própria água desmineralizada e elimine a compra constante de galões.
Autonomia total
Tenha água pura disponível sempre que precisar.
Operação simples
O sistema é fácil de instalar e utilizar.
Produção instantânea
A água desmineralizada é produzida em tempo real.
Alta eficiência de purificação
O sistema remove os minerais responsáveis por incrustações e corrosão.
Sem consumo de energia elétrica
O sistema funciona sem necessidade de eletricidade.
Modelos Zero Ka para Oficinas Mecânicas
Zero Ka produz água desmineralizada para oficinas mecânicas em dois modelos: Plus, para quem está começando, e Max, para maior demanda — disponíveis em suporte móvel ou fixação em parede.
ZERO KA NA TV GLOBO - VOCÊ SABIA?
A Zero Ka foi destaque no programa Auto Esporte, da TV Globo, mostrando suas inovações e tecnologias!
Pequeno trecho extraído do programa original. Caso você queira ver o programa na íntegra, acesse o link abaixo:
https://globoplay.globo.com/v/11785704/?s=06m49s
ZERO KA EM AÇÃO! DEPOIMENTOS
Depoimentos em vídeo de profissionais que utilizam a Zero Ka e o que eles têm a dizer!
Demineralized water is recommended for use in car cooling systems due to its purity. This type of water goes through a demineralization procedure that removes minerals and impurities, resulting in a cleaner liquid without contaminants that can cause corrosion or obstruction in the cooling system components. When regular water, which contains minerals and other impurities, is used in the cooling system, these minerals can build up over time and cause deposits in the cooling ducts, radiator and other parts of the system. This can reduce the efficiency of the cooling system and lead to engine overheating problems. Therefore, demineralized water is preferable for use in the cooling system as it helps to keep the components clean and ensure efficient and long-lasting operation of the car's cooling system.
The main difference between demineralized water and common water for use in car cooling systems is the chemical composition and presence of minerals. Ordinary water, usually from taps or natural sources, contains a variety of dissolved minerals such as calcium, magnesium and others. These minerals can form deposits and sediment inside the cooling system, which can reduce its efficiency and cause damage over time. On the other hand, demineralized water goes through a process to remove these minerals, resulting in a purer liquid, with a low mineral content. This helps prevent deposits and sediment from forming in the cooling system, keeping it clean and running efficiently for longer. Therefore, demineralized water is preferred for use in the car cooling system as it helps to avoid problems related to mineral build-up and ensures better performance and service life of the system.
Mixing demineralized water with regular water in the car's cooling system is not ideal. Demineralized water is pure and free of minerals, while regular water contains minerals and other impurities. These impurities can cause deposits and corrosion in the cooling system. The best practice is to use demineralized water or deionized water, as they are pure and do not contain impurities that could harm the cooling system. If it is not possible to obtain demineralized water, it is better to use regular water than to leave the system without water, but replacement with demineralized water should be done as soon as possible to avoid damage to the system.
Demineralized water helps protect your car's cooling system in several ways: Reducing deposits: Demineralized water is free of minerals and impurities that can accumulate in the cooling ducts, radiator and other parts of the cooling system. This reduces the formation of deposits that can obstruct the flow of coolant and compromise system operation. Less corrosion: The minerals present in common water can contribute to the corrosion of cooling system components. Demineralized water, as it is free from these minerals, reduces the risk of corrosion, helping to preserve the integrity of the system's parts. Better thermal efficiency: As demineralized water is purer, it conducts heat more efficiently than regular water. This helps the cooling system maintain the ideal engine temperature, contributing to better performance and longer engine life. In short, demineralized water helps protect the car's cooling system by reducing deposit formation, minimizing corrosion and improving thermal efficiency, thus ensuring smoother, more reliable operation of the system.
Yes, demineralized water helps prevent the formation of deposits in the car's cooling system. As it is free of minerals and impurities that can accumulate and form deposits, demineralized water significantly reduces the risk of obstruction in the cooling channels, radiator and other parts of the system. This contributes to more efficient operation of the cooling system and helps to avoid problems related to obstruction of the coolant flow.
The ideal working temperature is 0 to 50°C. Water above this temperature range will degrade the polymer base responsible for ion exchange in the filter material.
As a result, the active sites responsible for ion exchange are lost. In other words, water above the ideal working range promotes a decrease in the water's demineralization capacity, even leading to a total inactivation of the demineralization property. Furthermore, above the ideal working range, the temperature can also compromise other parts of the system.